Canada Jetlines спира полетите, спира операциите си на фона на финансова криза

Canada Jetlines стопира всички полети, краткотрайно спирайки интервенциите си на фона на финансова рецесия, която я накара да стане третият канадски транспортьор за по-малко от година, който стопира да лети.

The самолетна компания, която лети основно до слънчеви дестинации от Торонто, сподели в четвъртък, че не е съумяла да откри капитала, нужен за остане на повърхността и възнамерява да подаде молба за отбрана на кредиторите.

„ Компанията … преследва всички налични други възможности за финансиране, в това число стратегически транзакции и финансово и дългово финансиране “, сподели говорителката Ерика Даймънд в известие.

„ За страдание, макар тези старания, компанията не съумя да получи финансирането, належащо за продължение на интервенциите сега. “

Пътниците със съществуващи резервации би трябвало да се свържат с компанията на кредитната си карта, с цел да сигурни възобновявания, споделиха от компанията. „ В момента се поставят всички старания за подкрепяне на пасажерите. “

Търговията с акции на компанията на борсата NEO беше спряна късно следобяд в сряда.

Спирането следва оставката на четирима членове на борда в понеделник, в това число ръководител и основен изпълнителен шеф Бригите Гьорш.

Това алармира за още едно овакантяване на самолетна компания от канадското небе след затварянето Lynx Air през февруари и бюджетният транспортьор Swoop предишния октомври, защото опасенията по отношение на вътрешната конкуренция не престават.

Получавайте изключителни национални вести

„ Всеки път, когато загубите малко конкуренция на канадския пазар, е някак тъжно за пасажери, защото оказва по-малък напън върху цените “, сподели Жак Рой, професор по ръководство на превоза в бизнес учебното заведение HEC Montreal.

Канада Jetlines съставлява единствено дребна част от полетите до слънчеви дестинации, съгласно него.

Закриването също по този начин акцентира провокациите пред ръководството на самолетна компания в голяма страна с разпръснато население и единствено няколко основни въздушни пътувания хъбове.

„ Всеки път, когато нов състезател желае да влезе на пазара, има единствено една сигурност: той ще губи пари през първите осем, девет, най-малко 10 месеца, а може би даже повече. Така че имате потребност от добра банкова сметка, ” сподели Рой, отбелязвайки, че туристите са изключително чувствителни към цените.

„ Основните играчи ще играят играта, с цел да покрият вашите цени. И в случай че намалите цените си под разноските си, тогава това е рецепта за неуспех в кратковременен проект “, сподели той.

„ Това е сложен пазар. “

До четвъртък, Канада Jetlines извършваше няколко десетки полета на месец от Торонто до Маями и Орландо, Флорида, както и Канкун, Мексико, съгласно компанията за следене на авиацията Cirium.

Канада Jetlines, които се борят да изстрелят повече от шепа самолети от първия си полет през септември 2022 година, се сблъскаха с поредност от проблеми даже преди турбуленцията тази седмица.

На 30 юни Еди Дойл се отдръпна като основен изпълнителен шеф, откакто пое ролята през 2021 година

През януари 2023 година натисна пауза по вътрешните направления като транспортьор се пренасочи към слънчеви дестинации и лизинг на своите самолети, само че сподели по това време, че има за цел да възобнови полетите в страната тази есен.

През октомври 2019 година основаната в Мисисауга, Онтарио компания разгласи, че отсрочва плануваните Стартиране през декември и редуциране на множеството чиновници, откакто не съумяха да обезпечат нужното финансиране и изгубиха капиталови сътрудници.

Тази крах пристигна след седем години набиране на средства и макар че Отава подвигна тавана на задграничната благосъстоятелност върху канадските самолетни компании до 49 % от 25 % през 2018 година, позволявайки по-широк кръг от вложители.

Canada Jetlines загуби 14,2 милиона $ през 12-те месеца сред март 2023 година и предишния март, макар че е осъществил облага през едно от тримесечията, съгласно финансовите документи. Тримесечните доходи варираха сред $8 милиона и $12 милиона.

През май компанията обезпечи заем от $2 милиона от Square Financial Investment Corp., основана в Мисисауга холдингова компания, благосъстоятелност на члена на борда Рег Кристиан, който беше вследствие на това е назначен за изпълнителен вицепрезидент. Заемът е един от няколкото взети от Canada Jetlines през последните две години.

Още на 10 май компанията съобщи във финансови доклади, че възнамерява да нарасне до седем самолета до края на годината и 15 самолета до 2026.